Lunes, 15 2022 Agosto

Un mes sin vía en El Matadero y seguimos a la espera de la solución definitiva

Escrito por  Jul 25, 2022

Se cumple un mes de la pérdida de la banca en el sector El Matadero, lo que a lo largo de estos 30/31 días ha significado un calvario para quienes se movilizan por este corredor vial, pero en especial para los habitantes de Granada.

Carros represados, personas cargando sus equipajes de un lado de la vía al otro, ayudantes y choferes aseando sus vehículos a lo largo de la vía y hasta emprendedores con tiendas improvisadas son algunas de las escenas que se pueden evidenciar diariamente en la propia entrada al pueblo, todo esto precisamente por la pérdida de la banca, hace ya un mes, en la vía Granada-Autopista, kilómetro 11+700; un punto crítico que desde días atrás venía evidenciando un avanzado deterioro.

Cualquiera que se haya movilizado durante estos días por este sector sabe de la cantidad de obstáculos que toca sortear para llegar a un lado u otro de la vía y continuar el recorrido, pero es más triste aún ver la dificultad con que algunas personas de la tercera edad deben hacerlo para poder viajar a Medellín o municipios vecinos a cumplir con una cita, hacerse exámenes o porque simplemente quieren viajar.

Recientemente varias actividades y celebraciones han sufrido el impacto por el daño en este corredor vial. Las Fiestas de la Virgen del Carmen, el mercado campesino ‘del Oriente con amor’ que se desarrolla cada mes en la ciudad de Medellín, el encuentro de escuelas de ciclismo y el torneo abierto de ajedrez del 20 de julio, el zonal oriente de los Juegos Departamentales Campesinos, y hasta la celebración del día del campesino, se han interrumpido o han visto mermada su participación por este motivo.

Igualmente, el torneo senior master que tenía cita cada 15 días en la cancha de El Carmelo, ha sido suspendido. Súmele a todo eso que los campesinos que tienen sus fincas en la vía Granada-San Carlos, ahora tienen que ingeniárselas para poder transportarse al pueblo porque, entre otras cosas, los buses de COONORTE y Transoriente tampoco han podido volver a pasar.

Hablemos no más del carro que transporta el gas natural para Granada. Cuando el conocido paso malo cerca a La Mayoría se ponía intransitable, casi todo el pueblo granadino se vio afectado porque el vehículo no podía pasar y EPM, con sus argumentos, se negaba a realizar otras rutas. Hoy irónicamente, vemos que deben hacer un recorrido de cerca de 6 horas por San Rafael y San Carlos hasta llegar a nuestro municipio todo por la pérdida de la banca a escasos metros de la planta de almacenamiento.

Pero no solamente el transporte se ha visto afectado, los comerciantes del municipio también han visto disminuidos los ingresos de su actividad económica, ya que una gran parte de estos provienen del consumo de bienes y servicios de quienes se movilizan hacia localidades como San Carlos que, por la falta de la vía, que es además la más cercana, también se encuentran perjudicados.

Hace un año exactamente también estábamos sufriendo porque a escasos metros de la autopista Medellín-Bogotá, el paso malo estaba intransitable y, al igual que hoy, consideramos que la respuesta de las instituciones responsables no ha estado a la altura. Todavía no se tiene bien claro qué es realmente lo que se va a hacer y, mientras tanto, las personas siguen arriesgando sus vidas para poder desplazarse y cumplir con sus deberes.

Transportadores, comerciantes, quienes trabajan fuera de Granada, los campesinos, el granadino de a pie que debe desplazarse por esta vía para hacer sus diligencias fuera del municipio, y hasta los habitantes de San Carlos seguimos esperando una solución que ya deberíamos tener.

La cantidad de personas que han dejado de venir al pueblo es mucha y eso se nota en la dinámica de la localidad. La Gobernación de Antioquia, mientras tanto, continúa realizando los trabajos en este punto crítico, que han tenido un lento avance por las condiciones climáticas y factores que se atribuyen a la magnitud del daño, pero que hoy por fin se van evidenciando.

Esperamos y esta vez sí, como se ha anunciado desde la secretaría de infraestructura departamental y la administración municipal, se habilite por lo menos el paso a un carril para el mes de agosto. La presión ante la administración municipal y a la Gobernación de Antioquia debe mantenerse porque es necesario y urgente recuperar esta, que es nuestra vía principal y más importante.

 

 

Editor DesdeGranada

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